梅龙高铁全线开工建设将于2024年完工投入运营，设计时速350公里

　　昨日，梅龙高铁全线开工建设动员会在梅州五华县华城镇塔岗村举行，这意味着我市境内的梅龙高铁龙川段也正式开工建设。正线全长95.6公里的梅龙高铁预计将于2024年完工投入运营，设计时速350公里。

　　梅龙高铁去年在兴宁径南先行段动工后，于昨日迎来全线动工。梅龙高铁项目位于广东省东部，总投资估算166亿元，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，正线全长95.6公里，设计时速350公里。其中河源段全部在龙川县境内，龙川段约35公里（含联络线约9公里），途经登云、老隆、丰稔、佗城等镇，投资约49亿元，接入赣深高铁的上下行联络线已先行开工建设。

　　沿线新设兴宁南站、五华站。新建赣深高铁联络线自幸福村线路引出，与赣深高铁龙川西线路衔接。梅龙高铁东与既有梅汕高铁互通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道的组成部分。去年12月15日，梅龙高铁先行段在梅州兴宁市径南镇黄坑村岭正式开工。该项目计划工期4年，预计2024年6月29日完工并达到开通运营条件。

　　去年梅龙铁路走向确定后，我市对龙川境内的线位进行土地监控，严防抢种抢建等违法行为。同时，龙川县还派出土地监管巡查队伍，对用地违法行为发现一起打击一起，顺利推动高铁项目建设。项目全线开工后，河源将为项目建设营造零障碍施工环境，动员广大群众积极配合支持项目建设，发扬赣深铁路率先开工建设、率先完成征地拆迁任务的优良作风，确保征地、拆迁、协调及资金保障等工作落地落实，保证项目顺利进行，让项目早日竣工投入运营。

　　当前，河源正抢抓粤港澳大湾区的辐射带动机遇，以全域“融湾”“融深”为引领，努力融入深圳1小时都市圈。梅龙铁路接入在建的赣深铁路，对于完善河源的铁路网体系、提升河源的交通优势、推动河源高质量发展有着重要的意义。